文/刘诗萌
近年来，随着“双碳”目标的提出，减污降碳成为生态环境领域的重要方向之一。2023年7月，全国生态环境保护大会对推动减污降碳协同增效作出战略部署，要求开展多领域、多层次减污降碳协同创新试点。日前，中共中央、国务院发布了《关于全面推进美丽中国建设的意见》，要求协同推进降碳、减污、扩绿、增长，以高品质生态环境支撑高质量发展。
“这些重要的部署和要求凸显了减污降碳协同增效工作的重要性、紧迫性。”1月30日，在生态环境部综合司司长孙守亮指出，1月例行新闻发布会上，生态环境部会同相关部门和地方，以推动减污降碳协同增效为主线，开展了一系列工作，取得了积极进展和阶段成效。
首先，减污降碳协同治理的广度、深度在不断加强、不断拓展，涵盖面也越来越宽。比如，大力推进大型风电光伏基地项目建设，推动制造业绿色化发展，提高铁路、水运比例；加快新能源汽车发展，发展绿色建筑；促进行业绿色转型，实施钢铁、水泥、焦化行业超低排放改造等等。通过一系列综合施策，2013—2022年十年间，二氧化硫、氮氧化物排放量分别下降85%、60%同时，碳排放强度协同下降34.4%。
此外，从中央到地方也形成部门协作、上下协同的工作推进格局。2022年6月生态环境部等7部门联合印发《减污降碳协同增效实施方案》后，目前31个省（区、市）和新疆生产建设兵团均已出台减污降碳协同增效工作方案。
最后，先行先试协同创新的氛围愈加浓厚。生态环境部支持浙江建设减污降碳协同创新区，积极探索协同治理模式，浙江在省内6个设区市、17个县区、38个园区开展了创新试点，取得了一批可复制可推广的实践成果。
他表示，近期生态环境部发布了首批城市和产业园区协同创新试点名单，包括21个城市和43个园区。这些试点分布比较广泛、类型多样，具有较好的代表性，涉及钢铁、有色、石化等多个行业。后续试点工作中将加强技术指导、经验总结、案例推广，真正发挥好试点的示范带动作用。