行人小门,行车风门理论知识解读

行人小门,行车风门理论知识解读

行人风门该风门结构简单，密封严实，安****，操作简单等特点，利用一套压力感应装置来进行风门的自动开启，不用手动操作了，压力感应装置是能感受压力信号，介质为气源泉，并能按照一定的规律将压力信号转换成可用的输出的电信号的器件或装置，从而实现打开风门的作用。气动无压风门现已在各大无电煤矿推广使用，并取得了良好的效果，为煤矿自动化作业提供了良好的条件，无形的增加了煤矿的经济效益。

行人小门，行车风门的主要组成呢就是门框、门扇、平衡结构及配重。所以安装这些呢我们首先得备好物品：扳手、水平仪、吊线、过木和垫片。安装的时侯要求风门要铅直平整，不能扭曲，关闭时也要平整。

矿用行人安**风门是两个门成对立方式使用的，安**方面符合矿井的规定，它采用闭锁装置，它实现两组正风门互相闭锁，还可以安装自动闭锁装置，实现自动控制功能。

行人小门的特点：

1、门扇为钢制结构，强度大。

2、密封严密，漏风量小。

3、关闭平稳，安****。

4、双向隔风，不须再设反向风门。

5、操作简便**，具有气动和手动两种操作功能。

6、结构简单，易维护。

7、两道风门之间可通过气动元件实现闭锁。

    解决了现有气动风门的行人小风 门无法实现自动联锁的问题。气动风门行人小风门联锁装置，包括两扇风门，其中一扇风门上开有小风门，还包括主气路、先导阀Ⅰ、机械阀Ⅰ、薄型气缸Ⅰ、先导 阀Ⅱ、机械阀Ⅱ、薄型气缸Ⅱ，先导阀Ⅰ、机械阀Ⅰ、薄型气缸Ⅰ位于另一扇风门的一侧，先导阀Ⅱ、机械阀Ⅱ、薄型气缸Ⅱ位于小风门的另一侧，先导阀Ⅰ、先导 阀Ⅱ的输入端与主气路相通，先导阀Ⅰ、机械阀Ⅰ、薄型气缸Ⅰ依次连通，先导阀Ⅱ、机械阀Ⅱ、薄型气缸Ⅱ依次连通，且机械阀Ⅰ、机械阀Ⅱ的输出端相连通。提高了风门联锁的**性，具有结构简单、操作方便的优点。

 所以安装这些呢我们首先得备好物品：扳手、水平仪、吊线、过木和垫片。安装的时侯要求风门要铅直平整，不能扭曲，关闭时也要平整。

行人小门来说，一套无压风门是由四道门组成，而正反风门需要两道正门、两道反门，所以，现在矿井中也都常用矿用平衡无压风门，使用矿用正反风门的少了。

和利隆牌矿用无压风门在矿井设备行业，尤其是矿用风门行业，一直走在前列，为的就是能够更好的服务好矿井下的工作，在对待行业标准不断提高的当下，唯有不断的创新才会立于不败之地。